Как сделать мангал из газового баллона

Необходимость в мангалах испытывают многие. Особенно те, кто часто выбирается на загородные пикники, имеют свои дачные участки. Это приятный и душевный отдых. Однако не всегда бюджет склонен к покупке мангала. И при наличии свободного времени и ненужного газового баллона можно соорудить качественный функциональный мангал. Например, такой:

Мангалы из баллонов имеют три разновидности:

• Стандартный аппарат.
• В виде паровоза.
• Мангал–коптильня.

Арсенал материалов и нужный инструментарий

Самодельные мангалы из газового баллона невозможно создавать без таких инструментов:

• Сварочная техника.
• Болгарка.
• Струбцины.
• Труба из металла.
• Электрическая дрель.
• Металлические листы высокой плотности. Они усилят прочность всей конструкции.
• Заклёпки из алюминия.
• Петли. Они нужны для присоединения крышки.

База данного мангала – баллон. Его минимальный объём – 50 л. Ёмкость меньших параметров мало удобна для переворачивания углей.

Процедура устранения газа

Она проста. Ёмкость поворачивается вверх дном. Скручивается её вентиль. В этом положении газ (пропан) интенсивно будет покидать баллон. Для визуализации процесса намыльте отверстие клапана. Если есть пузыри, есть и выход газа. Нужно ожидать завершения. Для лучшей надёжности после этой процедуры весь баллон заполните водой. Оставьте его в таком положении на несколько часов. Затем можно слить всю воду.

Стадии изготовления мангала из газового баллона

Инструменты подготовлены, баллон безопасен, можно начинать работы.

Как уже было замечено, лучше взять ёмкость на 50 л. В меньшей таре сложно манипулировать углями. И здесь можно создавать приличные тиражи еды. Допускается применение тары больших параметров.

1. Производится резка металла строго по линии шва. Боковые стенки не трогайте. Они будут создавать защиту от ветра.

2. Под швами есть фиксирующие кольца. Они ставятся на заводе. Так правильно стыкуются дно и корпус. Их удалять не следует. Они затем станут полками для крышки.

3. Таким способом из одной тары образуется две составляющие мангала.

4. Монтируются петли. Сначала они крепятся на заклёпки. Затем привариваются к баллону. Ведь одних заклёпок не хватит для удержания крышки в условиях высоких температурных параметров.

Должно получиться следующее:

После работы сварочной техникой металл должен остыть. Затем идёт следующая стадия работ.

5. Создание ручек. Лучше взять стандартные металлические варианты. Они стоят мало и стойки к крайним температурам.

6. Присоединение уголка методом сварки. Он устраивается по периметру крайних сторон среза. Это защита от пошатывания баллона из-за мощных температур. Здесь вполне сгодится уголок 32 х 32. С помощью струбцин он прижимается к корпусу. И при этом почти нет зазоров. При последующей эксплуатации уголок станет опорным элементом для решётки и шампуров. Его нужно приварить внутри корпуса около петель.

7. Создаются основания. Лучше их сделать короткими, чтобы в последующем их развивать до нужной высоты. Если конструкция будет мобильной, пригодятся сборные ножки.

8. К корпусу присоединяются петли. Их нужно приварить и к крышке. Необходимо решить вопрос с форматом крышки. Если желаете сделать её несъёмной, петли монтируйте друг к другу. Если понадобится снимать крышку, варите их в едином направлении.

9. Ручки привариваются, а потом плотно закручиваются.

10. На созданные петли нанизывается крышка из верхней зоны баллона. Действия выполняются без отличий. При этом не важны позиции петель.

11. Для крышки нужны ограничители. Но перед этим замеряется угол и длина.

12. Проверка положения аппарата в состоянии с открытой крышкой. Если он устойчив слабо, то ножки можно усилить металлическим уголком.

13. Так как аппарат нуждается в хорошей тяге и сгорании горючего, по всей длине его корпуса просверлите дырки. Они также станут путями устранения воды и угля. Если вы монтируете статичную крышку, то проделайте отверстия ещё до её монтажа.

14. По боковым сторонам корпуса устройте надрезы. Работайте болгаркой. Надрезы нужны для фиксаторов шампуров.

Просверлив указанные отверстия, завершаете финальную фазу создания мангала из пропанового баллона.

Затем баллон нужно тщательно прочистить и неоднократно протопить. Это дополнительная мера безопасности и гарантия тотальной ликвидации запаха газа.

Окрасить конструкцию можно термоустойчивой краской. Можно ничем не покрывать. Это дело эстетического подхода. Через несколько использований агрегат всё равно закоптится и почернеет.

Дополнительные работы

Качественный мангал из газового баллона своими руками должен оснащаться дымоходом. Этот элемент хорошо развивает тягу. Он устанавливается так: в торце аппарата следует вырезать отверстие круглой формы. Затем туда приваривается стандартная водосточная труба. Её диаметр должен соответствовать отверстию.

На дно помещаются чугунные колосники. Хватит двух штук. Обычно их задействуют в буржуйках и разных котлах. Благодаря ним аппарат будет обеспечен дополнительной вентиляцией. Ещё они создадут экономию угля и становятся участниками готовки блюд.

Как сварить мангал своими руками

Вопрос размещения такого домашнего мангала сводится к таким вариантам:

• Кирпичная беседка.
• Открытая зона.

Для удобного использования внутреннее пространство мангала можно разделить на две зоны. В первой устраиваются выступы. Во второй – прорези. На выступы поместятся решётки. Прорези нужны для шампуров.

О ножках здесь было сказано. Но без них изготовление мангала неполноценно. Перед их производством определитесь, как часто вы будете брать аппарат с собой или он будет эксплуатироваться только на участке. Если будете часто выбираться на природу, то организуйте удобные складные ножки. Вначале привариваются 4 основы небольшой длины. Их в будущем можно располагать на конструкцию с более внушительной длиной.

Материал изготовления ножек – прочная труба. Их можно монтировать сварочным или болтовым методами. Во втором случае понадобятся отверстия. В них болты и помещаются. Установив ножки, завинтите болты гайками.

Второй вид: мангал-коптильня

Как сделать мангал из газового баллона с функцией коптильни? Ответ прост – следуйте той же инструкции. Только здесь есть некоторые нюансы. Они касаются наличия топочного отсека. Еще коптилка должна иметь идеальную герметичность. На дне ёмкости нужно срезать полосу, а после чего – и половину дна. Должна образоваться зона для топочного отдела. Для его создания применяются железные листы размером в 2-3 мм.

Этот компонент приваривается ко дну. Получается цельная конструкция. Здесь также нужна труба для выхода дыма. Её можно купить или сделать из баллона, имеющего меньший диаметр. Некоторые «Кулибины» умудряются поставить мотор. Он получает функцию – вращать вертел с мясом.

Аппарат покрывается безопасной, но термоустойчивой эмалью. Кулинарный процесс можно начинать после процедуры прокалки

Третий вид – паровоз

Сделанный из баллона мангал-паровоз получается очень оригинальным, привлекательным и вместе с тем функциональным. На это потребуется гораздо больше времени. А точнее – больше недели.

Данная технология, помимо мангала, включает в себя барбекю и гриль, а ещё и коптильню. Она была прозвана паровозом за внешнее сходство с ним, особенно когда в конструкции задействованы трубы с различным диаметром. Задействовав несколько баллонов, можно создать подобный шедевр:

В качестве основы здесь может применяться обычный газовый баллон. Для остальных составляющих лучше использовать бочки и трубы из магистральной сети. Для колёс подходят разрезанные баллоны. Для внесения оригинальности задействуются кованые компоненты.

Такой паровоз абсолютно весь покрывается термоустойчивой краской. Нужна краска, температурный максимум которой достигает 700 С. Её требуется обновлять. На промежутки обновления влияет частота эксплуатации мангала.

Формат паровоза привлечёт немало внимания к себе. К тому же это превосходная конструкция для того, чтобы максимально быстро накрывать на стол.
Если вы намереваетесь сотворить мангал из баллона, то хорошо поразмыслите о своём уровне владения сварочной техникой и болгаркой. Ведь это довольно трудный процесс. И при неграмотном владении инструментом можно получить удручающие результаты.

Самодельная конструкция отличается следующими особенностями:

• Без термоустойчивого покрытия можно получить сильные ожоги от самого мангала.
• Баллон после 2-4 кулинарных процессов может закоптиться. И чтобы его транспортировать, необходимо использовать надёжные пакеты или специальную плёнку.
• Устойчивость – это обязательный критерий для такой конструкции. При этом она не должна быть массивной. По этой причине предварительно рассчитайте, какие опорные элементы для неё подходят.
• Сырьём здесь может быть лишь уголь. Для дров здесь мало места.

Вопросы с чертежами

Задуманный проект должен быть отражён детально, будь то простая конструкция, коптильня или паровоз. В общем, требуются чертежи мангала из газового баллона.

Чертеж мангала из баллона с функцией коптильни:

Благодаря данному чертежу можно лучше представлять структуру мангала-коптильни.

Самая замысловатая конструкция у мангала-паровоза. Здесь много технических нюансов и особенностей. И крайне важно знать, как она работает.

В этом поможет разобраться следующая схема мангала:

Таким образом, не беритесь за такую работу без должных навыков и знаний. А если вы хороший мастер в этой сфере, то можете соорудить сразу изящный и многофункциональный паровоз.